淋漓盡致

　　东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。

    从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。

    整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，307配置丰富、个性十足、适合家庭使用，两款16气门4缸汽油发动机，排量为1.6升与2.0升，符合欧洲Ⅲ号标准，可以选择配置五速手动变速箱或采用保时捷技术的手自动一体化自动变速箱。使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。

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   在和国内其他主流汽车企业的比较中，一汽大众一直缺少一款真正的B级车，而帕萨特B6实际上就是填补一汽大众在B级车领域的短板。
   从2006年日内瓦车展上亮相之后，帕萨特B6就立刻成为媒体聚焦国产新车的一大热点。业内普遍认为，这款吸收了所有来自高尔夫和辉腾的成功元素的车型将成为一汽大众的翻身和转型之作。

    大众迈腾拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。大众迈腾长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型高出57%。

    与B5相比，B6的外形更具时尚感和运动化，在性能和配置上亦全面得到提升，将配备新的电子驻车制动、新的自适应巡航控制系统、新的蓝牙电话和新的无直吹风空调系统等。

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    刚刚跨入“奥运年”，中高档市场大鳄别克君越就开始发威，以雷霆之势推出了让对手胆寒的08款别克LaCROSSE君越。与一般“年度车款”的外观拉拉皮、配置上增三减四大为不同，08款别克君越增配了诸多高科技重装整备，从内到外都焕然一新。

    2.4L全系标配S6六速手自一体变速箱！车体宽大，大气，外形给人一种豪华上档次的感觉。有全新四缸全铝发动机，据说油耗在6.2升/100公里/90公里等速。焕然一新的主流中高档车再出重拳！全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级…… 

    全面升级后的08款别克君越2.4L系列共有 4 款新产品。

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    别克-林荫大道是今年别克最重头的车型，它不仅要肩负别克品牌旗舰的使命，还要将年轻化、科技化等元素在君越的基础上进一步延伸，力求彻底改变人们对别克品牌的印象。

    第一眼看到林荫大道，保证你会被它的身材吓到，5175mm×1899mm×1480mm的三围尺寸创下了同级车中之最。但从车身侧面看，林荫大道的设计和第一个级别的“同门兄弟”君越甚是相像，无论是车头还是车尾都如出一辙，如果不是林荫大道的车身更长，很难从侧面把这两款车加以区分。

    林荫大道的车头部分从正面看上去，设计的非常成功。这不是一个靠局部特征取胜的案例，林荫大道振人心魄的前脸设计是集体力量的体现。眨着“双眼皮”的黑底大灯、带镀铬装饰边条的盾形直瀑式格栅、突出的前保险杠以及外扩夸张的轮眉，这些元素叠加在一起使林荫大道变成了一个干练、动感十足的狠角色。